ISPARTA’da kıvrak Tolga Nam (40), doğa tutkusunu karavan alıp, kamp yaparak bile seyretmek istedi. Kullanabileceği kabilinden karavanın fiyatı yaklaşık 100 bin lirayı bulan Ad, kendisine kamp uzlaştırıcı yapmaya değişmeyen verdi. 2 ay süren çalışması sonucu Nam, üzerinde çadır, alt tarafında ise ambarlama alanlarının bulunduğu dinlenme kampı aracını yarı fiyatına para etti. Çevresinden birlikte sipariş düzlük Ün, aracın kestirmece 50 bin liraya ortaya çıktığını söyledi.

Süleyman Demirel Üniversitesi’nde (SDÜ) işçi yerine müteharrik, ayrımsız zamanda müzisyenlik ve dernek organizasyonları birlikte fail Tolga Nam, hem doğaya olan tutkusu hem da hisse senedi stresinden alarga etmek ve çıban itaat etmek amacıyla doğada elan fazla ant etmek istedi. Eşi Aysel Nam ve oğlu Mustafa Kemal (7) ile alay malay natür gezileri yapmaya karar veren Miğfer Ün, karavan almayı düşündü. Yaptığı tetkikat böylece kullanabileceği gibi aynı karavanın kısaca 100 bin lirayı bulması konusunda Ad, ayrımlı arayışa girdi. İnternet üzerinden çeşitli videolar izleyen Ad, kişi kamp aracını yapmaya değişmeyen verdi.

2 AYDA TAMAMLADIAraştırmaları sonrası aracının arkasına tartı demiriyle bağlanabilecek, üstünde çadırı, altında ise ambarlama alanlarının yer aldığı, lastik tekerli miftah yapmayı düşünen Miğfer Nam, bu amaçla kentteki esnafla bildirişim kurdu. Kısaca 2 ay süren araştırı ve geliştirme çalışmaları sonucu Ad, dinlenme kampı uzlaştırıcı fikrini oluşturdu. Güzeşte yıl Gücük Ay ayında ‘kamper’ tarzı olarak aşina aracını mütemmim Nam, eşi ve çocuğuyla natür gezilerine çıkmaya başladı. Özellikle Isparta ve çevresini dolaşan Nam ailesi, Türkiye turunu dahi hedef yerine belirledi. Yaptığı kamp ara bulucu yakın çevresi ve arkadaşlarının üstelik hoşuna gidince Nam, bu kez işi ticarete dökmeye karar verdi.’KARAVAN ALAMADIK, BÖYLE BİR ŞEYE KALKIŞTIK’Kendi tasarladığı kamp aracını isteyen doğaseverler için üretmeye yönelen Tolga Ün, “Kamper tarzı aracımız cümle karavan üstelik değil otağ bile değil, ikisinin ortası. ‘Kamper’ zaten söz anlamıyla dinlenme kampı ara bulucu almak. Iktisadi nedenlerden ekolojik ortam böyle ayrımsız şeye kalkıştık. Karavan alamadık. Karşılık itibarıyla filhakika yetişemedik. Dil üstü çadırımız vardı. Bu çadırı arabanın üstünde açtığınız antlaşma arabayı kullanamadık. Arabayı bağlamış olduk aynı yere. Bir işimiz olduğunda araçla gidemedik, gelemedik. Tabi bunlar kılgısal deneyimsel olarak yaşadığımız şeyler. Vasıta üstü çadırdan beklediğim verimi alamadım. İnternette bu cins kamp araçlarını araştırdığım esnada karşılaştığım ayrımsız araçtan etkilendim ve araştırmamı derinleştirdim. Bir Nice videoteyp görüntülerini izledikten bilahare ‘Biz da bu cins bire bir molekül yapabilir miyiz’ diye düşündük kendimizce. Römork ustamızla görüştük, ‘Yaparım’ dedi. Bağımlı elverişsiz dışındaki resen sistemler Türkiye’üstelik biraz daha pahalı olduğu için daha manuel, daha macerasız işlere yöneldik. İşe başlamadan evvel karayolları kurallarına akıllıca olması amacıyla sıradan benzeri araştırma yaptık. O kurallara uygun şekilde aracımızı bu ağıl getirdik” diye konuştu. MALİYETİ YARI YARIYA DÜŞÜRDÜBenzer araçların mahdut dışında satışının yapıldığını ve satın alınması halinde rüsum dahil 100 bin TL’ye mülk edildiğini belirten Miğfer Nam, “Şişko tıpkı sistem kendisine bunu yaptığımızda her husus dahil 50 bin liralık kabilinden bire bir ölçü ortaya çıkıyor yani yarı yarıya eşit farkı var” dedi.Kampçılığın, hayat felsefesi olduğunu dile getiren Nam, “Çadırımızda neredeyse bulunmayan yok. Tarih enerjisinden beslenen tavzih sistemimiz dinlenme kampı alanlarında faaliyet varsa buradan dahi beslenebilen bire bir sisteme erbap. Seyyah tentemiz var, gölgeliğimiz. İsteğe bakarak dahili tente bizatihi açılanlardan üstelik var. Çadırımız 4 şahsiyet ve çokça şen bir şekilde yatılabiliyor. Sınırlı halde 110×160 ölçülerinde bu açıldığında 110×220 oluyor ve çokça şen tıpkısı şekilde sığılabiliyor. Soyunma giyinme kabini, tuvalet, duş yerimiz var. Burada pompalı su tankımız bulunuyor ve haddinden fazla rahat duş alınabiliyor. Bununla dinlenme kampı yerlerinde kamp yapıyorsanız çok haddinden fazla abat edersiniz yani evinizi aratmaz ama böyle doğa ile bağırsak içe benzeri yerdeyseniz tekrar birlik ihtiyaçlarınızı karşılayacak imkanlar var” diye konuştu. ‘SİPARİŞ GELİRSE TESLİM EDERİZ’Kendi yaptığı kamp aracını andıran çevresinden üstelik görüp beğenenler olduğunu ve kendilerine da istediklerini anlatan Tolga Nam, römork imalatçısı, çadırcı, sıkıntı demiri imalatçısı ve brandacıyla anlaştığını söyledi. Ün, “Benim organizasyonum altında bir ısmarlama aldığımız takdirde 15 gün ile 1 ay ortada konfirmasyon edebilecek güce sahibiz” dedi.

Miğfer Ün, yaptığı kamp aracının hep ağırlığı 450 kilogramın altında olduğu için ‘Karayolları Trafik Kanunu’na bakarak O1 ve O2 belgelerine gerekseme duyulmadığını, bu durumda çevirgeç muayenesinden affedilmiş olduğunu üstelik belirterek, hemen fren tertibatının bulunmasının tam olduğunu aktardı.